De komende maanden staan in het teken van 'de Veiligheidsdriehoek': sturen, stoppen en stabiliteit. Controleer de stuurinrichting, ophanging en remmen wanneer de wielen van het voertuig af zijn voor bijvoorbeeld een…
Dat hoofdveren slijten en uiteindelijk breken, is logisch. Hoofdveren behoren tot de meest belaste onderdelen van een auto. Veren verliezen op termijn hun veerkracht, waardoor windingen elkaar raken en er slijtage o…
Lage temperaturen en strooizout zorgen voor extra aandacht op de hoofdveren. Maar ook ná de kou bestaat de kans op breken. Uit steekproeven van de RDW blijkt dat tijdens de APK gebroken of ondeugdelijke hoofdveren …
Suplex behoort bij de grootste hoofdverenfabrikanten in de wereld en tot de belangrijkste leveranciers van veren voor de aftermarket. Veren …
Het Best Buy-programma van mijngrossier.nl is aangevuld met hoofdveren. Het autobedrijf kan zijn klanten nu met nog meer producten van topkwaliteit een messcherpe offerte aanbieden. Mijngrossier.nl heeft reeds een …
Bij het controleren van (hulp)veren is eigenlijk maar één ding belangrijk en dat is heel goed opletten. Vooral schroefveren breken namelijk vaak op moeilijk te controleren plaatsen, bijvoorbeeld boven in de veersc…
Platform-denken gebeurt niet alleen bij de autofabrikanten; ook bij onderdelenleveranciers zoals Suplex is het ‘platform’ leidend. Daarbij worden nieuwe toepassingen razendsnel ingevuld met minder referenties, w…
Autofabrikanten en toeleveranciers blijven zoeken naar manieren om via gewichtsreductie het brandstofverbruik en dus de uitstoot van schadelijke stoffen terug te dringen. Ook bij de hoofdveren kan winst geboekt word…
Een klant met een BMW 325i sedan (E46) heeft een afspraak voor een controle van de remmen. De klacht luidt dat de auto naar één zijde trekt als er hard geremd wordt. De standaardprocedure die elke monteur nu logis…
Dat hoofdveren vooral in de winter breken, is niet zo vreemd. Hoofdveren behoren immers tot de meest belaste onderdelen van een auto. Nu er weer kwistig met zout wordt gestrooid en lage temperaturen gemeengoed zijn,…
Bij een aantal automodellen zijn gebogen hoofdveren gemonteerd. Waarom kiezen de autofabrikanten voor deze moeilijk te vervangen ‘bananenveren’? Menige automonteur heeft wel eens geworsteld met een bananen- of g…
Een dagelijks praktijkgeval bij een willekeurige werkplaats: een klant komt met remklachten. Bij nadere inspectie blijkt er echter een hoofdveer gebroken. Een klant met een BMW 325i sedan (E46) heeft een afspraak vo…
Vaak worden er in de vervangingsmarkt hoofdveren aangeboden die meerdere referenties vervangen. Is dat verstandig? Het zal u ongetwijfeld in de werkplaatspraktijk zijn opgevallen: per autotype zijn verschillende ty…
Tijdens de APK worden te vaak gebroken of ondeugdelijke hoofdveren over het hoofd gezien. Met de ruimere intervallen tussen periodieke keuringen en servicebeurten is het voor de keurmeesters van groot belang zo min …
De afgelopen maanden is er kwistig met zout gestrooid. In combinatie met lage temperaturen betekent dit extra aandacht voor de hoofdveren. De afgelopen maanden zijn er bij veel autobedrijven twee tot driemaal zo vee…
De laatste maanden zijn er weer veel hoofdveren vervangen. Het advies luidt om ze ook de komende maanden in de gaten te houden. Met het intreden van de winter, vooral met vorst, worden er bovengemiddeld veel hoofdve…