Turboschade… Deze melding gaat vaak samen met een heleboel alarmbellen. Logisch, het is een kostbaar onderdeel en er gaan veel uren in zitten. Een groot risico bij turboreparatie is herhaalschade. Met deze acht in…
Een turbostoring kan verschillende oorzaken hebben. Vóór het vervangen van een turbo moet u honderd procent zeker zijn van uw diagnose. Daarom heeft turbo leverancier Nissens een handige whitepaper opgesteld. Hier…
‘Een turbo moet fluiten’. Dit was bij de eerdere generatie turbo’s zeker het geval. Echter, is de turbo door alle evoluties bij de moderne motoren praktisch niet meer te horen. Een fluitende turbo is nu juist …
Met trots introduceert Mijngrossier.nl een nieuwe productlijn: Nissens Turbo’s. Nissens staat al jaren bekend als automotive merk op het gebied van airconditioning en koeling. Nu verbreedt Nissens het assortiment …
Turbo’s Hoet gaat verkochte turbo’s gratis voorzien van een HaynesPro handleiding. De twee organisaties zijn daartoe een samenwerking gestart, om te voldoen aan de vraag van klanten naar voertuigspecifieke instr…
Nu verkrijgbaar via mijngrossier.nl: Fabrieksnieuwe originele turbo’s, waardoor nu een nóg completer assortiment turbo’s aangeboden wordt. Het is een samengesteld assortiment nieuwe turbo’s van gerenomme…
Een turbo is opgebouwd uit drie hoofdonderdelen: de compressor, het binnenwerk en de turbine. De compressor Het uit aluminium vervaardigde compressorhuis en het compressorwiel worden samen de compressor genoemd. H…
Een turbo is een ingewikkeld stukje techniek. Daarom is het helemaal niet vreemd dat hier regelmatig vragen over zijn. Bijvoorbeeld de vraag of het mogelijk is dat een turbo de veroorzaker is van koelvloeistoflek…
Overspeed betekent dat de turbo te hard heeft gedraaid. Omdat we dat verschijnsel tegenwoordig steeds vaker tegenkomen, is het goed om wat meer te vertellen over de oorzaak van deze schade. Turbo’s worden steeds v…
Sinds 16 september geeft Fource drie jaar volledige productgarantie op haar exclusieve merken zoals Eicher, Hitec en Q-drive. “Door onze ervaringen en samenwerkingen met de beste fabrikanten is de kwaliteit gegara…
Foto’s zeggen meer dan woorden. In navolging op de Turbo Dokter cases van Turbo’s Hoet zijn er daarom ook reportages gemaakt. Deze reportage gaat over een actuator die volgens foutcode P2563 niet goed functionee…
Een turbo reviseren is een secuur proces, dat we in de loop van de jaren hebben geperfectioneerd. Zo kan Turbo's Hoet met recht zeggen dat hun gereviseerde turbo’s net zo goed zijn als nieuwe turbo’s. Cruciaal o…
Bij het vervangen van een turbo krijgt de aanvoer van olie naar de turbo extra aandacht. Om goed te functioneren is olie voor een turbo tenslotte een absolute vereiste. Vanzelfsprekend controleer je als monteur de l…
Als je de hele dag door met turbo’s bezig bent, zoals de medewerkers van de helpdesk van Turbo's Hoet, zijn de meeste turbovraagstukken kinderspel. De antwoorden op de meest gestelde vragen delen zij graag met ons…
Een van de eerst gestelde vragen als je belt naar een technische helpdesk met turbodrukproblemen: is de actuator vacuüm- of drukgestuurd? Dan rijst bij jou waarschijnlijk direct de vraag 'hoe zie ik het verschil?'.…
De turbo lekt uitlaatgassen. Moet de turbo nu vervangen worden? Deze vraag wordt regelmatig gesteld. Mijngrossier.nl legt in samenwerking met Turbo's Hoet graag uit wat de oorzaak voor de lekkage is en wat je het be…
Als je een turbo vernieuwd, denk je er niet direct aan om de olietoevoerleiding te controleren. Toch zorgt dit relatief goedkope onderdeel er vaak voor dat een nieuwe turbo niet lang na de montage opnieuw kapot gaat…
Je hebt een turbo die je wilt laten reviseren, hoe regel je dat dan? Stuur je alleen de turbo op of ook alle aanbouwdelen? Dit is een vraag die regelmatig voorkomt. Tijd om daar duidelijkheid over te geven.Het antwo…
Deze turbo van een Audi A3 komt retour bij Turbo's Hoet. En wel omdat het motormanagement aangeeft dat er turbodrukproblemen zijn. Tijdens het revisieproces onthullen de verschillende onderdelen als vanzelf de oorza…
Turbo-reparaties, risicovol en arbeidsintensief. Gaat het fout, kan je er als garagehouder behoorlijk bij inschieten. Er zijn manieren om de technische en financiële risico's uit te sluiten. Hoe? Dat leggen we je i…
Foto's zeggen meer dan woorden. In navolging op de Turbo Dokter cases van Turbo's Hoet zijn er daarom ook reportages gemaakt. Deze reportage gaat over een turbo die vreemd geluid maakt. En hoe de oorzaak daarvan eru…
Het samenspel tussen motor, motormanagement en turbo zorgt ervoor dat er best vaak vragen zijn over turbotechniek. Het antwoord op veel gestelde vragen delen we hier graag met je. Een vraag die regelmatig terug komt…
Een autobedrijf krijgt jaarlijks met gemiddeld zo’n 5 á 6 turboschades te maken. Een turbo vervangen is geen dagelijkse kost. Daarnaast is het een klus waarbij het nodige mis kan gaan. In 95 procent van de gevall…
De toekomst voorspellen, dat kunnen wij ook niet. Maar we houden wél de ontwikkelingen op het gebied van autotechniek voor jou in de gaten. Op het gebied van turbo’s verwachten we de komende tien jaar een grote v…
Meestal behandelt de Turbo dokter 1 patiënt tegelijk. In dit geval betreft het een hele volksstam. Om precies te zijn de VAG-groep, dus alle Seats, Skoda’s, Audi’s en Volkswagens. Wat is er aan de hand? Bij …
Geen auto, geen klant en geen montage is hetzelfde. Omdat maar liefst 51% van alle personenauto’s ouder is dan 10 jaar, krijg je te maken met uiteenlopende types en leeftijden. Met uitgebreide voorraad is de jui…
Een monteur belt met de Turbo's Hoet helpdesk omdat hij een Volvo S60 in reparatie heeft waarvan de turbo rammelt. Het geluid is te horen bij accelereren tussen de twee- en de drieduizend toeren. Daarna verdwijnt he…
Een monteur belt met de turbo dokter. Hij heeft een Peugeot 307 op de brug waarvan de motor niet genoeg vermogen levert. Daarnaast rookt de auto af en toe. Hij had zelf al ontdekt dat de leidingen van het turbosys…
De juiste diagnose is bij wet verplicht bij een turbostoring. Dit blijkt uit de uitspraak van De Rijdende Rechter, die in zijn TV-programma wordt ingeschakeld om een hoogoplopend meningsverschil tussen garagist en…
Turbo’s begeven het zelden uit zichzelf. De oorzaak is vaak elders in de motor te vinden. Het overgrote deel van de turbo problemen ontstaat namelijk door één van de drie meest voorkomende oorzaken. Dit zijn t…
De werking van een turbo berust op het onder druk toevoegen van extra lucht aan de motor. Hierdoor neemt het vermogen toe (bij een gelijkblijvende cilinderinhoud) en kan de motor betere prestaties leveren. Hoewel de…
Turbojetzt reviseert momenteel jaarlijks 100.000 turbo’s en biedt daarmee een ruime verzameling gereviseerde topturbo’s. Of het nu gaat om non-VNT of VNT-turbo’s, Turbojetzt levert ze allemaal. Dankzij he…
Turbo's voor alle marktsegmenten Turbo's Hoet levert nieuwe turbo’s aan alle marktsegmenten: personenauto’s, transport, maritiem, industrie, bouw en landbouw. Voor elke sector is het van groot belang dat de m…
Kwaliteit en vertrouwen uitstralen, word Qualified Turbo Specialist! De huidige technologie op het gebied van turbo motoren vraagt om specifieke kennis van de monteur. Met de Qualified Turbo training brengen wij u…
Als je bedenkt dat een schoepenrad van een turbo gemakkelijk meer dan 200.000 tpm haalt, moet die turbo wel van goeden huize komen. Bij TurboJetzt hebben ze dit goed begrepen. Van dit topmerk leveren wij perfect ger…
Het is noodzakelijk om voor het monteren van een nieuwe turbo het roetfilter te inspecteren. Een goede doorstroming van de uitlaatgassen is zeer belangrijk voor een goede en betrouwbare werking van de turbo. Door …
De huidige technologie op het gebied van turbomotoren vraagt om specifieke kennis van de monteur. Als Qualified Turbo Specialist beschikt de monteur over de juiste kennis op het gebied van turbo’s en turbomotoren,…
Speedsessie tijdens AMT Live: Grip op je AutobedrijfDe vijfde editie van kennisevenement AMT Live staat voor de deur. De ideale gelegenheid om als ondernemer of autotechnicus kennis bij te spijkeren, bijvoorbeeld ti…
Het assortiment turboladers en intercoolers van mijngrossier.nl is sinds kort uitgebreid met turboslangen. Er zijn vele oorzaken te noemen waarom turbo’s sneuvelen. Een veel voorkomende schade-oorzaak is het binn…
Eigenlijk vindt Ramon Lemmens het de gewoonste zaak van de wereld: als je een auto in de werkplaats krijgt, geef je de ogen de kost. Mogelijk mankeren er zaken die een klant graag opgelost ziet. Zeker als het om de …
Een universele garage krijgt veel verschillende automerken in de werkplaats. Om daar net zo snel en efficiënt aan te kunnen sleutelen als een dealerbedrijf is een goede informatievoorziening essentieel, zo vindt…
Een turbo die het uit zichzelf begeeft komt weinig voor. De oorzaak van het probleem ligt vaak ergens anders in de motor. Meer dan 95% van de turbo problemen ontstaan door 3 veel voorkomende oorzaken te weten: te…
Autobedrijf Dirk van der Steen in Limmen verkoopt veel occasions en nieuwe auto’s. De krappe marges en het feit dat het meeste personeel in de werkplaats werkt, betekent dat het bedrijf het van de werkplaats mo…
Mijngrossier.nl is dagelijks bezig om haar website en bestelsysteem zo up-to-date mogelijk te houden, om u de laatste autotechnische informatie te geven, een groot aanbod onderdelen te bieden die u eenvoudig en snel…
De werkplaatspraktijk leert dat sommige turbomodellen meer aandacht vragen dan andere. Soms door constructiefouten van de turbo zelf, maar vaker nog door montagefouten bij plaatsing van een nieuw of gereviseerd exem…
Tijdens de Auto Professioneel & Schadeherstel Vakbeurs in Hardenberg (15 - 17 okt) presenteert mijngrossier.nl: Best Buy! Autobedrijven worden uitgenodigd om kennis te maken met Best Buy en krijgen advies en uit…
Tegenwoordig is bijna elke nieuwe motor voorzien van een turbo. Dit betekent dat er ook steeds meer turbo’s vervangen worden en de vraag naar gereviseerde turbochargers stijgt. De turbo is niet meer weg te denken…
Dakarteam Mammoet Rallysport finishte in de zesde etappe van de Dakarrally als 16e en komt zo terecht op de 10e positie van het algemeen klassement. De gezondheid van coureur Martin van den Brink en een kapotte luch…
De mannen van Mammoet Rallysport kijken tevreden terug op de tweede special stage van de Dakar-rally in Peru. Het team behaalde met hun Ginaf de tiende positie, en zit slechts 13 seconden achter de Russen van Kamaz.…
Steeds meer auto’s met turbo en intercooler bevolken onze wegen. Een interessante groeimarkt voor het autobedrijf. Maar wel met speciale aandacht voor de werkplaats. Met een groeiend aantal auto’s dat zowel over…
Het afgelopen jaar is mijngrossier.nl op tal van punten verbeterd. Zo is er steeds meer technische informatie bijgekomen, zijn er koppelingen met diagnose programma's en heeft mijngrossier.nl zijn eigen werkplaats a…
De werkplaatspraktijk leert dat sommige turbomodellen meer problemen opleveren dan andere. Enerzijds door constructiefouten van de turbo zelf, maar ook door montagefouten bij de plaatsing van een nieuwe exemplaar. E…
Een turbo is een technisch hoogwaardig product. Toch blijft schade mogelijk. Wat zijn de oorzaken? Turbo’s kunnen nog zo goed zijn geconstrueerd, gemonteerd en onderhouden; schade aan de turbo blijft altijd mogeli…
In het geval van een turbostoring wordt vaak direct de turbo zelf als boosdoener aangewezen. Dat is niet altijd terecht. Het is verstandig om naast de turbo ook de directe omgeving van de turbo te onderzoeken op def…
Dankzij de downsize trend worden steeds meer benzineauto’s voorzien van turbo’s. Dat betekent extra omzetkansen voor het autobedrijf. Tot nu toe waren de meeste turbo’s bij dieselmotoren te vinden. Daar komt v…
In 2014 geldt de nieuwste emissiestandaard Euro VI voor nieuwe personenwagens. De Romax Original®-onderdelen voor de uitlaatgasbehandeling spelen daarbij een belangrijke rol. Katalysatoren Geregelde katalysatoren r…
Dankzij de groei van het aantal kleine, compacte auto’s met turbo en intercooler, vormen deze onderdelen een interessante groeimarkt. Mijngrossier.nl levert een omvangrijk assortiment. De steeds strengere emissiew…
De vervangingsmarkt voor turbochargers groeit nog volop. Turborevisiebedrijf Turbo’s Hoet lanceert daarom een nieuw initiatief: TurboPartner. De toepassing van turbochargers heeft, mede dankzij de downsizing van m…
Door variabele geometrie toe te passen, kan de grootte van de doorlaat van het turbinehuis worden afgestemd op de maximale snelheid en trekkracht die de motor vraagt. Om het minder goed functioneren in het lage bere…
Dankzij de downsizetrend worden steeds meer benzineauto’s voorzien van turbo’s. Dat betekent extra omzetkansen voor het autobedrijf. Tot nu toe waren de meeste turbo’s bij dieselmotoren te vinden. Daar komt ve…
Turbo’s reviseren is specialistenwerk. Het vergt enorm veel kennis en fingerspitzengefühl. Vanaf halverwege de jaren ’90 worden op veel motoren VNT-turbo’s (Variabele Nozzle Turbo) gemonteerd. Het zou logisch…