Storingen aan de koppeling: Koppeling maakt lawaai

Optische controle van de defecte koppeling resulteert in schadebeelden die te herleiden zijn naar bepaalde storingsoorzaken.

Bij storingen aan koppelingen moet je een onderscheid maken tussen storingen als gevolg van defecte koppelingsonderdelen of koppelingsuitval die het gevolg is van storingen in andere onderdelen van de auto. Denk in dit laatste geval bijvoorbeeld aan de ophanging van de motor of versnellingsbak, de afstelling van de motor waardoor een koppeling bokt, of de motor en versnellingsbak zijn niet in één lijn. Storingen aan koppelingen zijn steeds tot vijf punten te herleiden; een koppeling slipt, bokt, komt niet vrij, is stug of maakt veel lawaai. Deze vijf punten kennen een aantal herkenbare schadebeelden.

Koppeling maakt lawaai

		Diafragmatongen ingelopen Oorzaak: Druklager heeft geblokkeerd Druklager loopt zwaar Niet juiste voorspanning
		Aanloopsporen op torsiedempers Oorzaak: Montagefout Plaat verkeerd ingebouwd Verkeerde koppelingsplaat
		Aanloopsporen op diafragmaveer Oorzaak: Montagefout Veer is bij montage in richting van koppeling verbogen
		Torsiedemper behuizing ingeslagen Oorzaak: Rijfout; door veelvuldig te rijden met een te laag motor toerental raken de torsiedempers overbelast Verkeerde plaat
		Torsiedemper uitgebroken Oorzaak: Veroliede voering Verkeerde motorafstelling Fout in bedieningssysteem Schokbewegingen beschadigen de torsiedempers
		Aanslagbout torsiedemper ingeslagen Oorzaak: Rijfout; door veelvuldig te rijden met een te laag motor toerental raken de torsiedempers overbelast Verkeerde plaat
		Naafvertanding eenzijdig uitgeslagen Oorzaak: Toplager kapot Motor en versnellingsbak staan niet in lijn
		Naafvertanding verdwenen Oorzaak: Motor en versnellingsbak staan niet in lijn Prise-as lager kapot
		Aanloopring van het druklager kapot Oorzaak: Oververhitting van het druklager door te veel voorspanning van het druklager. Het vet loopt uit het lager, lager is niet meer gesmeerd
		Lagerhuis van druklager kapot Oorzaak: Basisafstelling van de koppeling verkeerd (Opel) Te weinig voorspanning
		Geleidebus versleten Oorzaak: Verkeerde afstelling gaffel Gaffel versleten
		Loopring druklager versleten Oorzaak: Te weinig voorspanning van druklager Druklager loopt zwaar
		Gaffel versleten Oorzaak: Niet vervangen bij koppelingswissel
		Druklager versleten Oorzaak: Aanloopvlakken druklager niet gevet Gaffel versleten
		Drukstift uit midden Oorzaak: Fout in bedieningssysteem Lager versleten Geleidebusje versleten
		Oor druklager afgebroken Oorzaak: Fout in bedieningssysteem
		Aanloopsporen drukgroep huis Oorzaak: Koppeling is overdrukt geweest Druklager heeft drukgroep huis geraakt
		Torsiedemper gebroken Oorzaak: Rijfout; door te rijden met te laag toerental raakt torsiedemper overbelast
		Torsiedemper gebroken Oorzaak: Montagefout

Koppelingsbediening gaat zwaar

Geleidebus versleten
Oorzaak:

Niet of onjuist ingevet
Druklager loopt zwaar