Een turbo is opgebouwd uit drie hoofdonderdelen: de compressor, het binnenwerk en de turbine. De compressor Het uit aluminium vervaardigde compressorhuis en het compressorwiel worden samen de compressor genoemd. H…
Een turbo is opgebouwd uit drie hoofdonderdelen: de compressor, het binnenwerk en de turbine. De turbine Het turbinehuis en de turbine-as vormen samen de turbine. Het turbinehuis is gemaakt van gietijzer en is daa…
Een turbo is opgebouwd uit drie hoofdonderdelen: de compressor, het binnenwerk en de turbine. Het binnenwerk Het binnenwerk vormt het centrale gedeelte van de turbo en is gemonteerd tussen het compressorhuis en he…
Een turbo is een ingewikkeld stukje techniek. Daarom is het helemaal niet vreemd dat hier regelmatig vragen over zijn. Bijvoorbeeld de vraag wat een dumpvalve op een turbo doet. Dit komt doordat naast dieselmoto…
Een turbo is een ingewikkeld stukje techniek. Daarom is het helemaal niet vreemd dat hier regelmatig vragen over zijn. Bijvoorbeeld de vraag waar het moertje van de turbo terecht kan komen wanneer de turbocharger…
Een turbo is een ingewikkeld stukje techniek. Daarom is het helemaal niet vreemd dat hier regelmatig vragen over zijn. Bijvoorbeeld de vraag of het mogelijk is dat een turbo de veroorzaker is van koelvloeistoflek…
Wie wel eens sport, weet hoe warm je het daarvan krijgt. Dat geldt ook voor de turbo. Gedurende de atletische prestatie van 200.000 toeren per minuut snakt de turbo naar verkoeling. Afkoelen kan met lucht en met wat…
Ieder z’n vak. Een turbo is een ingewikkeld stukje techniek. Daarom is het helemaal niet vreemd als je hier vragen over hebt. Bijvoorbeeld de vraag wat de term twin scroll precies betekent.Twin scroll betekent dat…
Een turbo is een ingewikkeld stukje techniek. Daarom is het helemaal niet vreemd dat hier regelmatig vragen over zijn. De laatste tijd zijn er veel vragen over elektrische turbo's, daarover nu dus een stukje achte…
Een turbo is een ingewikkeld stukje techniek. Daarom is het helemaal niet vreemd dat hier regelmatig vragen over zijn. Weet u bijvoorbeeld hoe het kan dat een locknut (borgmoer) losdraait? Eerst even een situatie…
Overspeed betekent dat de turbo te hard heeft gedraaid. Omdat we dat verschijnsel tegenwoordig steeds vaker tegenkomen, is het goed om wat meer te vertellen over de oorzaak van deze schade. Turbo’s worden steeds v…
Foto’s zeggen meer dan woorden. In navolging op de Turbo Dokter cases van Turbo’s Hoet zijn er daarom ook reportages gemaakt. Deze reportage gaat over een actuator die volgens foutcode P2563 niet goed functionee…
Een turbo reviseren is een secuur proces, dat we in de loop van de jaren hebben geperfectioneerd. Zo kan Turbo's Hoet met recht zeggen dat hun gereviseerde turbo’s net zo goed zijn als nieuwe turbo’s. Cruciaal o…
Een automobilist is pas geleden veroordeeld tot veertig uur taakstraf en een rijverbod van zes maanden, omdat hij een waarschuwingslampje over een leeglopende band had genegeerd. De man reed augustus 2017 op de sne…
Bij het vervangen van een turbo krijgt de aanvoer van olie naar de turbo extra aandacht. Om goed te functioneren is olie voor een turbo tenslotte een absolute vereiste. Vanzelfsprekend controleer je als monteur de l…
Als je de hele dag door met turbo’s bezig bent, zoals de medewerkers van de helpdesk van Turbo's Hoet, zijn de meeste turbovraagstukken kinderspel. De antwoorden op de meest gestelde vragen delen zij graag met ons…
Een van de eerst gestelde vragen als je belt naar een technische helpdesk met turbodrukproblemen: is de actuator vacuüm- of drukgestuurd? Dan rijst bij jou waarschijnlijk direct de vraag 'hoe zie ik het verschil?'.…
De turbo lekt uitlaatgassen. Moet de turbo nu vervangen worden? Deze vraag wordt regelmatig gesteld. Mijngrossier.nl legt in samenwerking met Turbo's Hoet graag uit wat de oorzaak voor de lekkage is en wat je het be…
Als je een turbo vernieuwd, denk je er niet direct aan om de olietoevoerleiding te controleren. Toch zorgt dit relatief goedkope onderdeel er vaak voor dat een nieuwe turbo niet lang na de montage opnieuw kapot gaat…
Je hebt een turbo die je wilt laten reviseren, hoe regel je dat dan? Stuur je alleen de turbo op of ook alle aanbouwdelen? Dit is een vraag die regelmatig voorkomt. Tijd om daar duidelijkheid over te geven.Het antwo…
Deze turbo van een Audi A3 komt retour bij Turbo's Hoet. En wel omdat het motormanagement aangeeft dat er turbodrukproblemen zijn. Tijdens het revisieproces onthullen de verschillende onderdelen als vanzelf de oorza…
Turbo-reparaties, risicovol en arbeidsintensief. Gaat het fout, kan je er als garagehouder behoorlijk bij inschieten. Er zijn manieren om de technische en financiële risico's uit te sluiten. Hoe? Dat leggen we je i…
Foto's zeggen meer dan woorden. In navolging op de Turbo Dokter cases van Turbo's Hoet zijn er daarom ook reportages gemaakt. Deze reportage gaat over een turbo die vreemd geluid maakt. En hoe de oorzaak daarvan eru…
Het samenspel tussen motor, motormanagement en turbo zorgt ervoor dat er best vaak vragen zijn over turbotechniek. Het antwoord op veel gestelde vragen delen we hier graag met je. Een vraag die regelmatig terug komt…
Een autobedrijf krijgt jaarlijks met gemiddeld zo’n 5 á 6 turboschades te maken. Een turbo vervangen is geen dagelijkse kost. Daarnaast is het een klus waarbij het nodige mis kan gaan. In 95 procent van de gevall…
De toekomst voorspellen, dat kunnen wij ook niet. Maar we houden wél de ontwikkelingen op het gebied van autotechniek voor jou in de gaten. Op het gebied van turbo’s verwachten we de komende tien jaar een grote v…
Vraag jij je dat weleens af? Heel goed! Deze vraag geeft namelijk aan dat je bewust bent dat olie een belangrijke rol speelt bij turbo's. Het antwoord kan kort zijn; gebruik de olie die door de autofabrikant is voor…
Een groot deel van de automobilisten weet niet wat de waarschuwingslampjes op het dashboard betekenen. Zelfs als er soms weinig aan de hand is, bellen zij met een pech-hulpverlener of het autobedrijf. Doordat het ti…
De Turbo Dokter krijgt een belletje van een monteur die zich afvraagt waarom het motormanagement foutcode P0299 geeft, oftewel underboost. De metingen geven namelijk aan dat er niets aan de hand is met de turbodru…
Deze Opel Vivaro heeft er geen zin meer in. De turbo van de bedrijfswagen levert geen vermogen meer. Niet handig als er gewoon gewerkt moet worden. De monteur schakelt de hulp in van de Turbo Dokter. Patiënt: …
De motor van een Volkswagen Crafter levert niet voldoende vermogen en het motormanagement meldt P0299 (turbodruk regelgrens onderschreden) en P2563 (signaal positiesensor incorrect). Op basis van deze storingscode…
Het stinkt in het interieur van een Skoda Superb naar uitlaatgassen. Op zich is dat al voldoende voor een grondige check. Maar deze Skoda heeft het wel heel zwaar te pakken…niet alleen stank, ook nog vermogensve…
Tijdens een reguliere onderhoudsbeurt ontdekt een monteur dat het motormanagement van een Peugeot Boxer een storing aangeeft: P0235, ofwel laaddruk niet in orde. Omdat er niets aan de hand is, verwijdert de monteu…
Een Volvo V70 2.4 trekt geen sprintjes meer. Zodra de bestuurder accelereert valt het vermogen weg en geeft het motormanagement aan dat de turbodruk te laag is. Frustrerend. Zeker omdat er niets aan de hand is als…
Een autobedrijf heeft een Fiat in reparatie, omdat hij te weinig vermogen levert. Bij het standaard onderzoek ziet de monteur al gauw dat de turbo olie lekt. Aha, de schuldige is gevonden. Vervangen die hap! Het l…
De monteur legt de auto aan de computer voor een grondige inspectie. Alle waarden zijn normaal. Dan maar even de afdekplaat demonteren voor een blik met eigen ogen. Omdat de monteur veel roetsporen ziet bij de tur…
Een monteur is bezig met een Volkswagen Golf 1.6 TDI. Het motormanagement geeft aan dat er een storing is op de positiesensor van de actuator. Hij belt met de Turbo Dokter om te vragen of een nieuwe turbo de opl…
Meestal behandelt de Turbo dokter 1 patiënt tegelijk. In dit geval betreft het een hele volksstam. Om precies te zijn de VAG-groep, dus alle Seats, Skoda’s, Audi’s en Volkswagens. Wat is er aan de hand? Bij …
Geen auto, geen klant en geen montage is hetzelfde. Omdat maar liefst 51% van alle personenauto’s ouder is dan 10 jaar, krijg je te maken met uiteenlopende types en leeftijden. Met uitgebreide voorraad is de jui…
Een monteur belt met de Turbo's Hoet helpdesk omdat hij een Volvo S60 in reparatie heeft waarvan de turbo rammelt. Het geluid is te horen bij accelereren tussen de twee- en de drieduizend toeren. Daarna verdwijnt he…
Een monteur belt met de turbo dokter. Hij heeft een Peugeot 307 op de brug waarvan de motor niet genoeg vermogen levert. Daarnaast rookt de auto af en toe. Hij had zelf al ontdekt dat de leidingen van het turbosys…
De juiste diagnose is bij wet verplicht bij een turbostoring. Dit blijkt uit de uitspraak van De Rijdende Rechter, die in zijn TV-programma wordt ingeschakeld om een hoogoplopend meningsverschil tussen garagist en…
Deze Golf heeft er duidelijk geen zin meer in. Hij levert in het geheel te weinig vermogen. En als je het gas loslaat hoor je een diep brommend en klapperend geluid. Heel af en toe geeft de auto een foutcode op de…
Turbo’s begeven het zelden uit zichzelf. De oorzaak is vaak elders in de motor te vinden. Het overgrote deel van de turbo problemen ontstaat namelijk door één van de drie meest voorkomende oorzaken. Dit zijn t…
Als je bedenkt dat een schoepenrad van een turbo gemakkelijk meer dan 200.000 tpm haalt, moet die turbo wel van goeden huize komen. Bij TurboJetzt hebben ze dit goed begrepen. Van dit topmerk leveren wij perfect ger…
